Yedek modül üretiminin azalması nedeniyle ister ithal, ister yerli üretim olsun arabalar tamir için kontak kapatırken, yedek kesimler ise 3 kat fazla fiyata alıcı buluyor. Hem servis müddetinin uzaması hem de yedek kesim fiyatlarının yükselmesi araba sahiplerini sıkıntı durumda bırakırken, tahlil ise 3D yazıcıdan çıkıyor. Zaxe Genel Müdürü Emre Akıncı, “ABD, Almanya ve Japonya’da tamirciler 3D yazıcıları kullanarak arabaların yedek kesimlerini üretiyor. 3D yazıcı ile araba kesimi üretmek hem ucuz, hem süratli, hem de çok kaliteli olduğu için Türkiye’de de çok yakında bu tekniğin benimsenmesini bekliyoruz.” dedi.
Otomotiv dalı Covid-19 nedeniyle güç günler yaşıyor. Çip krizi nedeniyle otomotiv devleri birbiri arkasına üretime orta verirken, tedarikçi firmalar da yaşanan hammadde problemleri nedeniyle yedek kesim üretemiyor. Bu sebepten dolayı Türkiye’de arabalar için servislerde bekleme mühleti 2 katına kadar çıktı. Ödenen yedek kesim fiyatı de 3’e katlandı. Bu durum en çok araba sahiplerini sıkıntı durumda bırakıyor. Türkiye’de satılan her 10 arabadan 6’sı ithal olduğu için, arabaların yedek kesimlerinde gerçekleşen fiyat artışı da direkt tüketiciyi vuruyor.
Milyonluk araçlar sıra bekliyor
Yaşanan yedek modül problemi tüketicileri ve servisleri mağdur ederken krizin önüne geçmenin en tesirli tahlili ise 3D yazıcılar ile araba yedek kesimlerini basmaktan geçiyor. Günümüzde arabaların motor, yürüyen aksam ve konsol modüllerini 3D yazıcılardan orjinal kesim kalitesinde ve özgün kesim maliyetinin 10’da 1’i fiyatına ister meskende ister serviste basmak ve kullanmak mümkün. 3D yazıcıların otomotiv dalının hem üretim hem de yedek modül sorunu için devrede olduğunu anlatan Zaxe Genel Müdürü Emre Akıncı, “Eğer 2 milyon TL’lik bir bütçe ayırarak satın aldığınız arabanız aracın hareketini sağlayan 100 Euro’luk bir modül bulunamadığı için kullanılamıyorsa ya da serviste 3 hafta boyunca bekliyorsa, tüketici büyük bir sorun yaşıyor demektir” dedi. Sorunun tahlilinin özgün parçayı hem kıymetli hem de çok geç bir müddette elde etmek değil, 3D yazıcı kullanarak kısa müddette yepyeni modülün kalitesinde hem de 10’da 1’i fiyatına basmak olduğunu anlatan Akıncı, şu sözleri kullandı:
Yedek kesimler çok pahalı
“Günümüzde bir araba, bilgisayar donanımlı, yüksek dirence sahip kesimlerden oluşan bir teknik ve dijital mühendislik birleşiminden oluşuyor. Şayet aracın en küçük bir kesimi dahi bozulsa; bu son derece hassas arabalar güvenlik nedeniyle hareket etmiyor. Bu durumda da servise gidip kesim değişimi talep etmek gerekiyor. Lakin Covid-19’un yarattığı üretim badiresi nedeniyle yedek kesim bulmak mümkün olmuyor. O durumda da milyon TL’lik araçlar, servislerde tamir sırası bekliyor ve tüketiciler olağan fiyatın 3 katına varan yüksek fiyatlar ödemek zorunda kalıyor. Bugün Ay’da, Mars’ta ve Dünya’nın yörüngesinde istasyon kurmak için ABD, Çin, Almanya, Japonya üzere ülkelerin kullandığı 3D yazıcılar, otomotiv bölümünün sıkıntılarını çözmek için misyon alıyor. İster motorda, ister bilgisayarlı konsolda, ister de yürüyen aksamda istenen bir metal, plastik ya da cam parçayı 3D yazıcı ile basitçe basmak ve aracı tekrar hareket eder hale getirmek mümkün. Bu hem vakitten hem de paradan büyük tasarruf sağlıyor. “ABD, Almanya ve Japonya’da tamirciler 3D yazıcıları kullanarak arabaların yedek modüllerini üretiyor. 3D yazıcı ile araba modülü üretmek hem ucuz, hem süratli, hem de çok kaliteli olduğu için Türkiye’de de çok yakında bu formülün benimsenmesini bekliyoruz.” dedi.
Bu işe girenler kazanacak
Her teknolojik akımda olduğu üzere 3D teknolojisinde de otomotiv sanayi ve yedek kesim konusunda bu işe birinci adım atacak şirket ve kullanıcıların kârlı çıkacağını anlatan Emre Akıncı, “Sadece kendi arabalarını tamir edecek kesimleri değil, piyasada bulunamayan öbür araçların kesimlerini da üreterek bir gelir sağlamak da mümkün. 3D yazıcıyı bir fabrika olarak görüp, buna uygun biçimde ekonomik planlarını yapanlar, bugünden başlayarak geleceğin en çok kazananları ortasında bulunacak. Bugün dünya devi markalar da 3D yazıcı ile yedek modül üretip 15 saatte teslim etmeye dönük faaliyetleri başlatıyorlar. Bu işlere vaktinde eğilen firmalar ve bireyler değişimi başından yakalama fırsatı bulacaklar” tabirlerini kullandı.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
