Türkiye’ye Avrupa şampiyonluğunu kazandırarak ismini tarihe yazdıran Castrol Ford Team Türkiye, Eskişehir Araba Sporları Kulübü tarafından düzenlenen, FIA Avrupa Ralli Kupası’na dahil olan, Türkiye Ralli Şampiyonası’nın birinci ayağı Eskişehir (ESOK) Rallisi’ni muvaffakiyet ile tamamladı. Türkiye Ralli Şampiyonası’nın birinci yarışı olan tertipte genç yetenekleri ile tam takım katılan kadro, hedeflediği halde “İki Çeker” klasmanında yarışı kazanırken “Gençler Pilotlar” klasmanında da birinci üç sırayı kapattı!
2021 Avrupa Ralli Kupası ve Shell Helix Türkiye Ralli Şampiyonası’nın birinci ayağı olan Eskişehir Evofone (ESOK) Rallisi, bu yıl 23-25 Nisan tarihleri ortasında büyük ilgi ile gerçekleştirildi. Toplam uzunluğu 150.74 km olan 10 özel etaptan oluşan ve 82 aracın start aldığı rallide Türkiye’nin birinci ve tek Avrupa şampiyonu ralli grubu Castrol Ford Team Türkiye tam takım olarak yarıştı.
Türk ralli sporunda genç yıldızları desteklemek gayesiyle geçtiğimiz yıl pilot takımını baştan aşağı yenileyen ve gençleşen Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları “2 Çeker” ve “Genç Pilotlar” klasmanlarında yarışı domine ederek birinci üç sırayı kapama muvaffakiyetini gösterdi.
Castrol Ford Team Türkiye’nin 1999 doğumlu büyük gelecek vaat eden genç pilotu Ali Türkkan ve co-pilot’u Onur Aslan Ford Fiesta Rally4 koltuğunda Avrupa Ralli Kupası’nda ERT2 ve ERT Junior klasmanlarında yarışı kazanırken, Türkiye Ralli Şampiyonası’nda da “İki Çeker” ve “Genç Pilotlar” klasmanlarını tepede tamamlamayı başardı.
1995 doğumlu Emre Hasbay ve co-pilot’u Burak Erdener ise Ford Fiesta R2T ile “Avrupa Ralli Kupası’nda ERT2 ve ERT Junior klasmanlarında, Türkiye Ralli Şampiyonası’nda da “Genç Pilotlar” klasmanında kadro arkadaşlarının çabucak ardında ikinci sırada finiş görerek podyumun ikinci basamağını aldılar.
Castrol Ford Team Türkiye çatısı altında mesleğinde iki sefer Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonluğu’nu kazanmış olan And Sunman ve co-pilotu Özden Yılmaz Fiesta R2 ile dördüncü etaptan itibaren başlattıkları atağı son etaba kadar sürdürerek, Fiesta Rally Cup’ı ikinci sırada tamamlamayı başardılar. Birebir vakitte Türkiye Ralli Şampiyonası’nda “Genç Pilotlar” klasmanını üçüncü sırada bitirdiler.
Böylece Castrol Ford Team Türkiye’nin genç pilotları podyumun her üç basamağını da kapatmış oldu.
Eskişehir Rallisi ile birlikte start alan Türkiye’nin en uzun soluklu tek marka ralli kupası olan “Fiesta Rally Cup” da, birinci yarışını yeni Fiesta Rally4’ü ile birinci sırada tamamlayan Tansel Karasu ve co-copilotu Yüksel Karasu ikilisi Kupa’nın liderliğini ele geçirdi.
Castrol Ford Team Türkiye çatısı altında son yıllarda 2 çeker sınıfında Fiesta R2T arabasıyla art geriye şampiyonluklar elde eden Ümitcan Özdemir, co-pilotu Batuhan Memişyazıcı ile asfalt tabanda 4 çeker Fiesta R5 ile genel klasmanda 3. sıraya ismini yazdırdı.
Takımın öteki bir pilotu Okan Tanrıverdi ve co-pilotu Sevilay Genç ise yarışın başından sonuna kadar istikrarlı bir tempo ile yarışarak Fiesta R2 ile Fiesta Rally Cup üçüncülüğünü elde ederken birebir vakitte yarışın içerinde mahalli klasman olarak koşulan Şevki Gökerman Ralli Kupası’nda da genel klasman birinciliği kupasını kaldırdılar. Şevki Gökerman Ralli Kupası’nda ikincilik kupasını da grubun başka bir pilotu Emrah Ali Başo ve co-pilotu Yasin Tomurcuk kaldırdılar.
32 yaş üzeri arabaların yarıştığı Türkiye Historic Ralli Şampiyonası’nda Castrol Ford Team Türkiye ismine 1974 model Ford Escort MK2 ile yarışan motorsporlarının duayen ismi Kemal Gamgam “Historic Ralli” ikinciliğini elde ederken Historic Ralli Şampiyonası’nı Ford’a birinci Dünya Ralli Şampiyonluğu’nu kazandıran Ford Escort MK2’ler domine etti.
Bostancı: “Genç pilotlarımız Türkiye Ralli Şampiyonası’na hazır”
Castrol Ford Team Türkiye’nin şampiyon pilotu Murat Bostancı pilot koltuğundan, pilot koçluğu koltuğuna geçiş yaparken, Eskişehir (ESOK) Rallisi ile ilgili şu değerlendirmelerde bulundu:
“Bizim için çok değer taşıyan Avrupa Ralli Kupası’nın birinci ayağı olarak koşulan Eskişehir Rallisi’ni muvaffakiyetle geride bıraktık. Bizim için baştan sonra uygun bir yarış oldu. Hem gençler hem de iki çeker kategorilerinde yarışı kazandık. Bilhassa gençler kategorisinde birinci üç sırayı alarak ne kadar tezli bir kadro olduğumuzu göstermiş olduk. Bu yıl bilhassa genç pilotlarımız ile 2021 Türkiye Ralli Genç Pilotlar Şampiyonluğu, 2021 Türkiye Ralli İki Çeker Şampiyonluğu’nu ve alışılmış ki 2021 Türkiye Ralli Markalar Şampiyonluğu’nu hedefliyoruz. Maksadımız ileriki yıllarda ülkemizi genç pilotlarımızla Avrupa ve Dünya Şampiyonalarında daha rekabetçi düzeye taşımak. Çok güçlü bir yarış olmasına karşın kazanmak istediğimiz kategorilerde yarışı kazanmanın memnunluğunu yaşıyoruz. Hem Türk ralli topluluğu ve ülkemiz hem de Castrol Ford Team Türkiye için çok değerli olan bu yarışta ter döken tüm atletlerimize teşekkür ediyoruz.”
2021 Türkiye Ralli Şampiyonası Takvimi:
- 29-30 Mayıs Yeşil Bursa Rallisi (Asfalt)
- 3-4 Temmuz Hitit Rallisi Ankara (Asfalt)
- 7-8 Ağustos Kocaeli Rallisi (Toprak)
- 4-5 Eylül Ege Rallisi Denizli (Toprak)
- 23-24 Ekim İstanbul Rallisi (Toprak)
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
