Filo kiralama bölümünde en yüksek kontrat yenileme oranına sahip filo kiralama şirketi Escar 20’inci yılında halka arza hazırlanıyor. Şirket hisselerinin yaklaşık yüzde 20’lik kısmının halka arzı için SPK’ya başvuran Escar, 2020 yılını 317,1 milyon TL gelir ve 78,3 milyon TL net karla kapattı. Şirketin bir evvelki yıl toplam gelirleri 301,2 milyon TL ve net karı ise 26,5 milyon TL olarak gerçekleşmişti.
Türkiye’de 39,6 milyar liraya ulaşan operasyonel araç kiralama kesiminin yüzde 91’lik oranla “en yüksek mukavele yenileme oranına” sahip şirketi Escar (Escar Turizm Nakliyat Ticaret A.Ş.), 20’nci yılında halka arz için SPK’ye başvurdu. Şirket hisselerinin yaklaşık yüzde 20’sinin halka arzı için çalışmalarını sürdüren Escar, halka arzdan elde edeceği gelirin yüzde 70’ini şirketin büyüme gayelerine bağlı olarak filosunu geliştirmeyi, kalan kısmı ile de finansal borçları ödeyip işletme sermayesini güçlendirmeyi amaçlıyor. Husus ile ilgili olarak Escar’dan yapılan açıklamada, 2020 yılında pandemi nedeniyle piyasada zorlanmalar yaşanmış olsa da sundukları kaliteli hizmet sayesinde müşteri kaybı yaşanmadığı, bunun da gelir ve kara yansıdığı belirtildi. Escar 2020 yılını 317,1 milyon TL gelir ve 78,3 milyon TL net kar ile kapattı. Şirketin bir evvelki yıl geliri 301,2 milyon TL ve net karı ise 26,5 milyon TL olarak gerçekleşmişti.
2001 yılında kurulan Escar, ulusal ve milletlerarası kurumsal şirketlere filo kiralama hizmeti veriyor. “Yüksek müşteri memnuniyeti” vizyonu ile operasyonel araç kiralama kesimine, “filoda mükemmeliyet (Fleet excellence)” anlayışını yerleştiren Escar, yüzde 91 ile tekrar kesiminin “en yüksek kontrat yenileme oranına da sahip şirketi pozisyonunda. Yalnızca uzun devirli araç kiralama hizmeti veren şirketin toplam 4.300 araçlık filosu ve 210 adet kurumsal müşterisi bulunuyor.
Operasyonel araç kiralama dalı 40 milyar TL’ye yaklaştı
Şirketlerin en değerli maliyet kalemlerinden biri, bünyelerinde bulundurmak zorunda oldukları araç filolarından geliyor. Bilhassa son üç yılda araç fiyatlarının yükselmesi, kaza, tamir – bakım, kasko – sigorta masraflarının artması nedeniyle şirketlerin büyük çoğunluğu bu hizmeti filo kiralama şirketlerinden alma yoluna gitti. Bu ivme ile hayli değerli bir pazar haline gelen operasyonel araç kiralama kesimi, regülasyonlar ve pandemi nedeniyle bir ölçü küçülme yaşasa da yatırımlarına devam etti. Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği’nin (TOKKDER) bağımsız araştırma şirketi Nielsen’e yaptırdığı araştırmaya nazaran, operasyonel araç kiralama kesimi 2020 yılında Türkiye’de satılan yeni arabaların yüzde 9,4’üne denk gelen 57 bin 500 adet aracı satın alarak filosuna kattı. Tıpkı devirde, bölümün etkin büyüklüğü 39,6 milyar lira oldu. Geçtiğimiz yıl pandemi şartları nedeniyle 2019 yılına oranla dal bir ölçü küçülse de, toplu taşıma araçlarını kullanmaktan çekinenlerin de tesiriyle dal küçülmesi yüzde 5,6’da kaldı. Geçtiğimiz yıl bölümün filosunda bulunan araç sayısı ise 263 bin adet olarak gerçekleşti.
Raporda yer alan bilgilere nazaran, 2020 yılında Türkiye’deki operasyonel kiralamaların yüzde 52,2’sini 30- 42 ay vadeli kontratların oluşturduğu görüldü. İkinci olarak en çok tercih edilen operasyonel kiralama müddeti yüzde 18,3 ile 43 ay ve üzeri mukaveleler olurken, 18-30 aylık kontratlar yüzde 17,9 oranında tercih edildi.
*Halka arz için Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) 19.04.2021 tarihinde başvurulmuştur. SPK tarafından hisselerin halka arzına ait izahname onaylanmış değildir. Muhtemel bir halka arzda, yatırım kararları onaylı izahnamenin incelenmesini müteakip alınmalıdır. Halka arz, onayların alınmasına ve piyasa kaidelerine bağlıdır.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
